Beskrivning
OLJEFILTER SPIN-ON M20x1,5 P=61/71mm, H=94mm, D=93mm Chevrolet/Jeep/Renault 1981-95 ACDelco PF970
ACDelco PF970 är den äldre beteckningen för ett fullflödesfilter av spin-on-typ som senare ersattes av ACDelco PF970C, GM 25014155. Filtret används bland annat på Chevrolet Chevette diesel, Corvette ZR-1 med LT5, flera Jeep-modeller samt utvalda europeiska och japanska applikationer.
Tekniska data
Utförande: Spin-on / skruvfilter
Filtertyp: Fullflöde
Gänga: M20x1,5
Packning: innerdiameter 61,4 mm / ytterdiameter 71,4 mm
Höjd: 93,7 mm
Ytterdiameter: cirka 93 mm
Nominell filtreringsgrad: 20 µm
Backventil: Ja
Bypassventil: Ja
Kontrollmått och ersättare
Måtten ovan kommer från den direkta ersättaren ACDelco PF970C. WIX 51626 anges med 97 mm höjd och packning cirka 63/72 mm. Den mindre skillnaden beror på fabrikatets konstruktion och avrundning; gänga och fordonsapplikation ska ändå alltid kontrolleras före köp.
Viktig Corvette-information
Corvette-passningen gäller endast C4 ZR-1 med LT5-motor 1990-1995. Vanliga Corvette med L98, LT1 eller LT4 använder andra filter.
Alternativa artikelnummer
ACDelco: PF970C
ACDelco: PF9
GM: 25014155
WIX: 51626
NAPA Gold: 1626
FRAM: PH3985
Bosch: 3401
Baldwin: B7432
Donaldson: P550933
Luber-Finer: PH2801
Premium Guard: PG4619
Passar bland annat
AMERICAN MOTORS
Eagle
I6 258 (4,2 L) – 1987-1988
CHEVROLET
Chevette
I4 110 (1,8 L) diesel – 1981-1986
Corvette ZR-1
V8 350 (5,7 L) – 1990-1995 – LT5
DODGE
Monaco
V6 182 (3,0 L) – 1990-1992
Ram 50
I4 122 (2,0 L) – 1984-1987
EAGLE
Medallion
I4 2,2 L – 1988-1989
Premier
I4 2,5 L – 1988-1989
V6 3,0 L – 1988-1992
FORD
Escort
I4 122 (2,0 L) diesel – 1984-1987
Ranger
I4 134 (2,2 L) diesel – 1983-1984
Tempo
I4 122 (2,0 L) diesel – 1984-1986
ISUZU
I-Mark
I4 1,8 L – 1981-1984
I4 1,8 L diesel – 1981-1984
JEEP
Cherokee
I4 126 (2,1 L) diesel – 1985-1987 – Renault-motor
I4 150 (2,5 L) – 1987-1993
I6 242 (4,0 L) – 1987-1990
Comanche
I4 126 (2,1 L) diesel – 1986-1987 – Renault-motor
I4 150 (2,5 L) – 1987-1992
I6 242 (4,0 L) – 1987-1990
Grand Wagoneer
V8 360 (5,9 L) – 1987-1990
J10
I6 258 (4,2 L) – 1987
V8 360 (5,9 L) – 1987-1988
J20
V8 360 (5,9 L) – 1987-1988
Wagoneer
I4 126 (2,1 L) diesel – 1985 – Renault-motor
I4 150 (2,5 L) – 1987
I6 242 (4,0 L) – 1987-1990
Wrangler
I4 150 (2,5 L) – 1987-1993
I6 258 (4,2 L) – 1987-1990
MAZDA
626
I4 2,0 L – 1984-1985
I4 2,0 L diesel – 1984-1985
B2200
I4 2,2 L diesel – 1982-1984
MERCURY
Lynx
I4 122 (2,0 L) diesel – 1984-1987
I4 98 (1,6 L) – 1984
Topaz
I4 122 (2,0 L) diesel – 1984-1986
MITSUBISHI
Mighty Max
I4 122 (2,0 L) – 1985-1987
PEUGEOT
405
I4 1,9 L – 1989-1991
504
I4 2,3 L diesel – 1982-1983
505
I4 2,3 L diesel – 1982-1985
I4 2,0 L – 1984-1986
I4 2,2 L – 1986-1990
604
I4 2,3 L diesel – 1982-1984
RENAULT
Alliance
I4 1,4 L – 1984-1987
I4 1,7 L – 1985-1987
Alliance GTA
I4 2,0 L – 1987
Encore
I4 1,4 L – 1984-1986
I4 1,7 L – 1985-1986
Fuego
I4 2,2 L – 1984-1985
R18i Sportwagon
I4 2,2 L – 1984-1986
Kontrollera alltid gänga, packningens tätningsmått, filterhöjd och motorvariant mot det gamla filtret före köp.
