Beskrivning
Kolvringssats Sealed Power E245X.030
Kolvringssats för V8-motorer med cylinderdiameter 3.905″ / 99,19 mm efter borrning, det vill säga +0.030″ / +0,76 mm överdimension från 3.875″ standardborrning.
Viktigt
Detta är inte en standardsats. Kontrollera cylinderdiameter, kolv, ring-spår och artikelnummer före köp. Satsen får inte väljas enbart efter bilmodell eller motorvolym.
Tekniska data
Cylinderdiameter: 99,19 mm (3.905″)
Överdimension: +0,76 mm (+0.030″)
Övre kompressionsring: 1,98 mm (5/64″)
Andra kompressionsring: 1,98 mm (5/64″)
Oljeskrapring: 4,76 mm (3/16″)
Sats för: 8 cylindrar
Ringmaterial: järn/gjutjärn med oljering av rostfritt stål
Ringtension: standard
Alternativa artikelnummer
MAHLE: 50076CP.030
Hastings: 660030
TRW: T7556X30
Enginetech: R38858
Sealed Power / Speed-Pro: E245X30, E245X.030
Passning
Passar följande fordon när de har angiven motor och cylinderdiameter 99,19 mm efter +0.030″ borrning.
CHEVROLET
150 1957 – V8 283
210 1957 – V8 283
Bel Air 1957–1967 – V8 283
Bel Air 1968–1970 – V8 307
Biscayne 1958–1967 – V8 283
Biscayne 1968–1972 – V8 307
Blazer 1969–1973 – V8 307
Brookwood 1958–1961 – V8 283
Brookwood 1969 – V8 307
Brookwood 1971–1972 – V8 307
C10 Pickup 1960–1967 – V8 283
C10 Pickup 1968–1973 – V8 307
C10 Suburban 1968–1973 – V8 307
C20 Pickup 1960–1967 – V8 283
C20 Pickup 1968–1973 – V8 307
C20 Suburban 1968–1973 – V8 307
C30 Pickup 1960–1967 – V8 283
C30 Pickup 1968–1973 – V8 307
Camaro 1969–1973 – V8 307
Caprice 1968–1970 – V8 307
Chevelle 1964–1967 – V8 283
Chevelle 1968–1973 – V8 307
Chevy II 1963–1967 – V8 283
Corvette 1957–1961 – V8 283
Del Ray 1957–1958 – V8 283
El Camino 1959–1960 – V8 283
El Camino 1964–1967 – V8 283
El Camino 1968–1973 – V8 307
G10 Van 1968–1973 – V8 307
G20 Van 1968–1973 – V8 307
Impala 1958–1967 – V8 283
Impala 1968–1970 – V8 307
K10 Pickup 1960–1967 – V8 283
K10 Pickup 1968–1973 – V8 307
K10 Suburban 1968–1973 – V8 307
K20 Pickup 1960–1967 – V8 283
K20 Pickup 1968–1973 – V8 307
K20 Suburban 1968–1973 – V8 307
K30 Pickup 1968–1973 – V8 307
Kingswood 1959–1961 – V8 283
Kingswood 1969–1972 – V8 307
Malibu 1964–1967 – V8 283
Malibu 1968–1973 – V8 307
Nomad 1957–1961 – V8 283
Nova 1969–1973 – V8 307
P10 Series 1961–1962 – V8 283
P20 Series 1961–1962 – V8 283
P20 Van 1968–1973 – V8 307
P30 Series 1961–1962 – V8 283
P30 Van 1968–1973 – V8 307
Parkwood 1959–1961 – V8 283
Sedan Delivery 1957–1958 – V8 283
Suburban 1960–1966 – V8 283
Townsman 1969–1972 – V8 307
Two-Ten Series 1957 – V8 283
Yeoman 1958 – V8 283
GMC
1000 Series 1961–1963 – V8 283
1500 Series 1961–1963 – V8 283
2500 Series 1961–1963 – V8 283
3000 1960–1966 – V8 283
3500 1960–1966 – V8 283
C15/C1500 Pickup 1968–1973 – V8 307
C15/C1500 Suburban 1968–1973 – V8 307
C25/C2500 Pickup 1968–1973 – V8 307
C25/C2500 Suburban 1968–1973 – V8 307
C35/C3500 Pickup 1968–1973 – V8 307
G15/G1500 Van 1968–1969 – V8 307
G15/G1500 Van 1970–1971 – V8 307
G25/G2500 Van 1968–1969 – V8 307
G25/G2500 Van 1970–1972 – V8 307
G35/G3500 Van 1970–1971 – V8 307
Jimmy 1970–1972 – V8 307
K15/K1500 Pickup 1968–1971 – V8 307
K15/K1500 Suburban 1968 – V8 307
K15/K1500 Suburban 1970–1973 – V8 307
K25/K2500 Pickup 1968–1972 – V8 307
K25/K2500 Suburban 1968–1973 – V8 307
K35/K3500 Pickup 1968–1973 – V8 307
P15/P1500 Van 1970–1973 – V8 307
P25/P2500 Van 1967–1973 – V8 307
P35/P3500 Van 1967–1973 – V8 307
Sprint 1971–1973 – V8 307
Suburban 1960–1965 – V8 283
PONTIAC
Bonneville 1970–1977 – V8 350
Catalina 1970–1977 – V8 350
Firebird 1968–1977 – V8 350
Grand Am 1973–1975 – V8 350
Grand LeMans 1975–1977 – V8 350
Grand Prix 1976 – V8 350
LeMans 1968–1977 – V8 350
Phoenix 1977 – V8 350
Tempest 1968–1970 – V8 350
Ventura 1971–1977 – V8 350
OLDSMOBILE
88 1956 – V8 324
98 1954–1956 – V8 324
Super 88 1954–1956 – V8 324
CHECKER
Marathon 1965–1967 – V8 283
Marathon 1968–1970 – V8 307
STUDEBAKER
Commander 1965–1966 – V8 283 (Chevrolet-motor)
Cruiser 1965–1966 – V8 283 (Chevrolet-motor)
Daytona 1965–1966 – V8 283 (Chevrolet-motor)
Wagonaire 1966 – V8 283 (Chevrolet-motor)
Köpnotering
Kontrollera alltid mot befintlig kolv och ring-spår. Samma bilmodell kan ha flera olika motorer med olika borrning och ringmått.
