Filtrering
Select a vehicle to filter out only exact fit parts.

Rep.sats huvudcylinder , RM18 GM 1965-76

Key Features:
  • Märke: RM
  • Lagerplats: VIKSJÖ L3L2

690 kr

1 i lager
Artikel Nr RM18
Märke RM
Lagerplats VIKSJÖ L3L2
Add to wishlist

Beskrivning

Rep.sats huvudcylinder

RM18

Bromsreparationssats RM18 – Master Cylinder Repair Kit

En klassisk reparationssats (New Old Stock) i original blå RM-kartong. Perfekt för dig som renoverar tidsenligt eller söker högkvalitativa delar från förr .

🛠 TEKNISK SPECIFIKATION

Varumärke: RM (Roadmaster / Replacement Manufacturing)

Artikelnummer: RM18

Borrning (Bore): 1 1/8" (1.125 tum / 28.57 mm)

Typ: För huvudcylindrar med två kretsar (Dual Reservoir)

System: Passar främst bilar med Power Brakes (Bromsservo)

Denna sats är en "standard-workhorse" för GM:s tyngre bromssystem under guldåren. Passar bland annat:

Chevrolet Corvette: 1965–1966 (Samtliga med manuella bromsar)

Chevrolet Bel Air / Biscayne / Impala / Caprice: 1967–1976 (B-Body)

Chevrolet Chevelle / El Camino / Malibu: 1967–1975 (A-Body)

Chevrolet Camaro / Nova: 1967–1976 (F-Body / X-Body)

Chevrolet Monte Carlo: 1970–1975

Buick Electra / LeSabre / Riviera: 1967–1976

Buick Century / Regal / Skylark: 1967–1975

Oldsmobile 88 / 98 / Delta / Toronado: 1967–1976

Oldsmobile Cutlass / 442 / F85: 1967–1975

Pontiac Bonneville / Catalina / Grand Prix: 1967–1976

Pontiac Firebird / GTO / LeMans / Tempest: 1967–1975

Cadillac Calais / DeVille / Eldorado / Fleetwood: 1967–1976

Chevrolet & GMC C10, C20, K10, K220 Pickup: 1967–1976

Chevrolet & GMC Suburban: 1968–1976

Chevrolet Blazer / GMC Jimmy: 1969–1976

Chevrolet & GMC G10, G20 Van: 1970–1976

Chevrolet P10, P20 Series: 1968–1975

Passar även vissa tyngre personbilar (t.ex. Corvette 1965-66 med manuella bromsar).

🔄 CROSS-REFERENCE / ERSÄTTNINGSNUMMER

RM18 motsvarar följande industri-nummer:

Raybestos: MK455 / BC36367

Dorman: 42058 / MK455

Wagner: MK45501

Bendix: 2231631

GM Original: 5469171 / 5462215AC

Delco: 18K1 / 173-131

NAPA/United: 455

EIS: M455

TRW: MK455

Många av dessa bilar använde antingen en 1" eller en 1 1/8" cylinder. Om din huvudcylinder har ett gjutnummer som slutar på "5460346" eller "5459467" (mycket vanliga på Chevy 1967–76), så är det RM18 med 1 1/8" borrning du ska ha!

Skick: NOS (New Old Stock). Delarna har legat lagrade i sin originalkartong.

Innehåll: sats med kolvtätningar, dammskydd och backventiler enligt bild.

Specification

Vikt 0,25 kg
Märke

RM

Lagerplats

VIKSJÖ L3L2

Vi använder cookies, web beacons och liknande tekniker (gemensamt kallade ”cookies”) för att förbättra din upplevelse hos oss.