Beskrivning
AC DELCO 43N
1 stift
AC Delco 43N är ett klassiskt tändstift som numera anses vara en raritet. Det är mest känt som originalmontering på högpresterande GM-motorer (som 396 och 427 Big Block) från mitten av 1960-talet.
Utgått ur produktion: Modellen tillverkas inte längre av AC Delco och klassas som “obsolete”.
Samlarobjekt. De känns igen på sina “4 gröna ringar” och är mycket eftertraktade för korrekta renoveringar av musklerbilar som Camaro och Chevelle.
Tekniska specifikationer
Gängdiameter: 14 mm.
Gänglängd (Reach): 19 mm (3/4″).
Nyckelvidd: 21 mm (13/16″).
Värmetal: 3 (i AC Delcos skala, där lägre siffra oftast innebär ett kallare stift).
Ersättningsstift (Cross Reference)
Om du inte behöver originalstiftet för utställningsändamål finns det moderna alternativ som fungerar lika bra eller bättre för körning:
NGK: B7ES (Standard) eller BR7ES (med resistor).
Bosch: W5CC eller W225T2.
Champion: N4C eller RN4C.
Denso: W22ES-U.
1967 1968 Camaro Chevelle Nova Full Size NOS AC Delco …
AC Delco 43N är ett specifikt tändstift som främst användes som originaldel till högpresterande Big Block-motorer från General Motors under 1960-talet.
Huvudsakliga bilmodeller och årsmodeller
Enligt historiska specifikationer och reservdelskataloger är stiftet korrekt för följande applikationer:
Chevrolet 1962-65
409 (W-Engine): Användes ursprungligen till 409-motorn mellan 1962 och 1965.
Chevrolet 1965-1968
Big Block (396 & 427): Standardstift för högpresterande versioner av 396 och 427-motorerna under åren 1965–1968.
Specifika modeller (1967–1968):
Chevrolet Camaro (med 396/427 motor).
Chevrolet Chevelle.
Chevrolet Corvette.
Chevrolet Nova och Impala.
Övriga märken: I vissa listor förekommer stiftet även som alternativ för vissa Buick-modeller från 1967 (t.ex. Electra, Riviera, Wildcat).
Varför dessa modeller?
Stiftet har en specifik gänglängd på 19 mm (3/4″) och är inte gängat hela vägen, vilket gör att det endast bör användas där tillverkaren uttryckligen rekommenderar det. Det är särskilt eftertraktat vid originalrenoveringar eftersom originalstiften har de karaktäristiska fyra gröna ringarna som domare vid bilutställningar letar efter.
