Beskrivning
Sun IT-4032
UNIK NOS: Sun Varvräknare IT-4032 (3000 RPM) – Lastbil, Båt & Traktor
Säljer ett museiföremål för den seriösa renoveraren: En helt ny, aldrig monterad mekanisk varvräknare från legendariska Sun Electric Corporation. Denna mätare ligger kvar i sin originalkartong (NOS) och är i absolut nyskick med glasklart glas och perfekt finish.
Tekniska specifikationer:
Modell: Sun IT-4032 (Mekanisk drivning)
Mätområde: 0–3000 RPM (Idealisk för lågvarviga diesel- och bensinmotorer)
Ratio: 1:1 (Mekanisk vajerdrivning)
Diameter: 9,5 cm (Standard instrumentpanelmått)
Ursprung: Made in Chicago, USA.
Denna mätare var "guldstandarden" under 1950- och 60-talet och användes både som fabriksmontering och exklusivt tillbehör till följande fordon:
1. KLASSISKA BÅTAR (MARIN)
Perfekt för tidsenlig instrumentering i exklusiva trämotorbåtar och arbetsbåtar där precision var avgörande.
Chris-Craft: Alla större modeller med inombordare (t.ex. Commander, Constellation och Sea Skiff) utrustade med Chris-Craft (Hercules) eller tidiga dieselmotorer.
Stephens & Huckins: Lyxyachter från 50-talet.
Volvo Penta: MD-serien (t.ex. MD47, MD67, MD96) vid yrkesinstallationer.
Gray Marine & Perkins: Lågvarviga dieselmotorer för marinbruk.
2. SVENSKA & AMERIKANSKA LASTBILAR
Användes flitigt som premiumtillbehör för att ha exakt koll på dieselmotorns arbetsvarv.
Scania-Vabis: L55, L56, L75, L76, LS75 (D10/D11 motorer).
Volvo: L385/L485 Viking, L395/L495 Titan, N86, N88 (D67/D96 motorer).
Kenworth & Peterbilt: Klassiska "Conventional"-modeller från 50/60-talet.
Mack & International Harvester: S-Series och tidiga Loadstar-modeller.
Motorer: Förberedd för Cummins, Detroit Diesel och Caterpillar med mekaniskt varvräknaruttag.
3. VETERANTRAKTORER
Satt ofta monterad i större dieseltraktorer som användes för tunga arbeten eller stationär drift.
Volvo BM / Bolinder-Munktell: BM 35/36, BM 350 Boxar, BM 470 Bison.
Massey Ferguson: MF 95, MF 97 (stora dieslar).
Fordson: Major och Super Major (vid specialbyggen).
Case & International: Tidiga 60-talsmodeller.
Att hitta en mekanisk Sun-mätare i 1:1 utförande i oanvänt NOS-skick är i princip omöjligt idag. Denna är inte bara ett instrument, det är en investering som höjer värdet på hela din renovering.
För att underlätta monteringen i din klassiska Volvo, Scania, Chris-Craft eller veterantraktor, här är vad du behöver veta om anslutningen:
Vajeranslutning: Mätaren har en standard gängad anslutning på baksidan för mekanisk varvräknarvajer (standard SAE-gänga).
Drivning: Eftersom detta är en 1:1 ratio-mätare, ska den drivas av ett uttag som roterar i samma hastighet som motorns vevaxel (eller där utväxlingen i uttaget redan är kompenserad till 1:1).
Placering av uttag:
Lastbilar (Scania/Volvo): Ansluts oftast till ett mekaniskt uttag på insprutningspumpen eller via en adapter på transmissionskåpan.