Beskrivning
Federal-Mogul / National Oil Seals 6939
Ny bakre hjulaxelpackbox från äldre lager (NOS). Tätningen används på utvalda Ford-, Mercury- och Edsel-bakaxlar. National 9568 är den dimensions- och konstruktionsmatchande senare ersättaren och har använts för att komplettera exakta axelvillkor.
Mått för National 6939
Axeldiameter / inre diameter: 1,365 tum (34,67 mm)
Nominell husdiameter: 2,375 tum (60,33 mm)
Faktisk ytterdiameter för den senare 9568-ersättaren: 2,379 tum (60,43 mm)
Bredd: 0,437 tum (11,10 mm)
National 9568 anges till 0,435 tum (11,05 mm) och ligger inom samma direkta ersättningsfamilj.
Konstruktion
Material: Nitrilgummi NBR
Utförande: Solid metallkapslad radialtätning utan innerkåpa
Tätningsläpp: Fjäderbelastad enkelläpp
Design för den senare ersättaren: National typ 48, serie 9000
Ytterbeläggning: Redicoat
Temperaturområde enligt katalog: cirka -40 till 107 °C
Normalt krävs 2 st per fordon, en per sida.
GTIN / UPC
Nuvarande Timken/National-katalogkod för 6939: 053893436173.
Äldre National-förpackningar kan ha annan eller saknad streckkod.
Direkt ersättare
National / Timken: 9568
9568 har samma axeldiameter och praktiskt samma husmått och bredd samt NBR, fjäderbelastad enkelläpp och metallhölje.
Korsnummer och originalnummer
Timken / National: 1082
Sealed Power: N-13738
SKF / Chicago Rawhide: 13738
Ford: C7UW-1177-G, C8UW-1177-A, C9UZ-1177-A, D1TW-1177-A, XW21807
General Motors: 0704-G903
Goodyear: 2196501
Case IH: D3666, R16285
Massey Ferguson: 447525M1, 833926M1
AMC: 630680, J0040133, J0630680
Viktig skillnad mot SKF 13738
SKF 13738 förekommer som kommersiellt korsnummer, men anges till cirka 34,93×60,30×7,95 mm och har SKF Wave-läpp. Den är betydligt smalare än National 6939/9568 och används därför inte som teknisk 1:1-grund för passningen i denna fil.
HJULAXEL – BAK, INRE
EDSEL
Corsair 1959
Ranger 1959-1960
FORD
Bronco 1966-1977 – 9 tums kronhjul; 2 750 lb bakaxel
Courier Sedan Delivery 1957-1960
Country Sedan 1967
Country Squire 1967
Custom 500 1967
Econoline 1961-1967 – 8,75 tums kronhjul; 2 700 eller 3 050 lb bakaxel
E-100 Econoline 1969 – 8,75 tums kronhjul; 2 700 eller 3 050 lb bakaxel
E-100 Econoline 1970-1973 – 3 050 lb bakaxel
E-100 Econoline 1974 – 9 tums kronhjul; 2 750 lb bakaxel
E-100 Econoline Club Wagon 1975 – 9 tums kronhjul; 2 750 lb bakaxel
Fairlane 1962-1968
Galaxie 1967
Galaxie 500 1967
LTD 1965-1967 – 9 tums kronhjul; ej Heavy Duty-bakaxel
Ranch Wagon 1957-1967
Ranchero 1962-1963, 1965-1968
Thunderbird 1961
Torino 1968
MERCURY
Caliente 1965
Colony Park 1961-1965 – ej Heavy Duty-bakaxel
Commuter 1961-1963, 1965
Marauder 1963-1965 – ej Heavy Duty-bakaxel
Montclair 1965
Park Lane 1965
Villager 1965 – V8 428 (7,0 L); ej Heavy Duty-bakaxel
Kontrollera alltid bakaxelns kronhjulsstorlek, axelkapacitet, axeldiameter, husmått, faktisk ytterdiameter, bredd och läppkonstruktion mot den demonterade tätningen före köp.
