Beskrivning
Federal-Mogul / National Oil Seals 473241
Ny hjulnavs- och bakaxeltätning från äldre lager (NOS) för utvalda klassiska brittiska Austin-Healey-, Austin- och MG-modeller. National 473241 är en fjäderbelastad dubbelläppstätning som bland annat ersätter BMC 8G555 och Moss Motors 120-900.
VIKTIG RÄTTELSE AV BEFINTLIG PASSNING
Den befintliga produkten har visats generellt på MG alla modeller 1954-1964. Det är för brett. Tätningen gäller specifika hjulnavs- och bakaxelutföranden, bland annat MGA, tidig MGB med banjoaxel, MG Magnette, tidig Austin-Healey BN1 samt vissa Austin Cambridge. Strukturerad passning har därför begränsats till verifierade modeller och rätt monteringsposition.
MÅTT – NATIONAL 473241
Axeldiameter / inre diameter: 49,20 mm (1,937 tum)
Nominell husdiameter: 69,85 mm (2,750 tum)
Packboxens faktiska ytterdiameter: 69,95 mm (2,754 tum)
Bredd / djup: 7,92 mm (0,312 tum)
UTFÖRANDE
National konstruktionstyp: 47
Serie: 470000
Material: Nitrilgummi NBR
Konstruktion: Solid metallkapslad radialtätning utan innerkapsling
Tätningsläpp: Fjäderbelastad flerläpp / dubbelläpp
Ytbehandling: Redicoat
Måttsystem: Tumdimensionerad
Maximal generell axelhastighet: cirka 3 000 fot/minut
Kontinuerligt temperaturområde: cirka -40 till +107 °C.
HUVUDKORSREFERENSER
SKF / Chicago Rawhide: 19264, CR19264
BMC: 8G555, CNA311, ATB7354
Moss Motors: 120-900
Unipart: GHK127, GHS104, GHS211
Payen: NA311
National: 1066, 350918
National Viton-variant: 710162
Victor / Victor Reinz: 47233, 66555
Centric: 417.25002
PASSNING – HJULNAV OCH BAKAXEL
AUSTIN-HEALEY
100 BN1 1953-1955 – bak, endast tidig spiral bevel-bakaxel
AUSTIN
Cambridge 1962-1964 – bak; kontrollera modellserie och bakaxel
MG
MGA 1955-1962 – bak; 1500, 1600 och 1622
MGA Twin Cam / MkII De Luxe 1958-1962 – fram
MGB 1962-1967 – bak; endast banjoaxel, inte senare tube axle
Magnette ZA 1954-1956 – bak
Magnette ZB 1956-1958 – bak
Magnette Mk III 1959-1961 – bak
Magnette Mk IV 1961-1968 – bak
Normalt krävs två tätningar per fordon, en per sida. Kontrollera alltid bakaxel- eller navutförande eftersom samma bilmodell kan ha andra axelkonstruktioner.
GTIN
GTIN 724956141036 är avläst från det aktuella äldre National/Federal-Mogul-exemplaret och har giltig UPC-A-kontrollsiffra. Nyare Timken-förpackningar använder UPC 053893494111 och GTIN-14 00053893426402; de ska inte ersätta streckkoden på det faktiska NOS-exemplaret.
Kontrollera alltid National 473241 eller BMC 8G555, axeldiameter, husdiameter, bredd, nav- eller bakaxeltyp och den demonterade tätningen före köp.
