Beskrivning
Aluminiumkylare 2-radig Chevrolet/GMC Pickup 1963–66 Pontiac/Oldsmobile 1961–66 Champion EC284
Ny Champion Economy Core EC284, en tvåradig helaluminiumkylare avsedd för utvalda Chevrolet- och GMC-pickuper samt vissa Pontiac- och Oldsmobile-modeller. Kylaren har en lödd kärna, 3/4-tums rör och uppges av Champion klara motorer upp till cirka 400 hk.
Teknisk specifikation
Serie: Champion Economy Core (EC)
Flödestyp: Downflow
Konstruktion: 2-radig helaluminiumkylare
Kylcell: 17,38 tum hög × 22,75 tum bred × 1,75 tum tjock (cirka 441,5 × 577,9 × 44,5 mm)
Totalmått: 22,5 tum hög utan lock, 23,5 tum med lock × 25,25 tum bred (cirka 571,5 / 596,9 × 641,4 mm)
Övre inlopp: 1,5 tum, förarsida
Nedre utlopp: 1,75 tum, passagerarsida
Tankdjup: 2,75 tum övre / 2,38 tum nedre
Kylrör: 0,75 tum
Infästning: Sadelmontering
Kylarlock: 13 psi, ingår
Växellådskylare: Inbyggd, anslutning 1/2-20 rak gänga med inverted flare
Rekommenderad elfläkt: Två 12-tumsfläktar eller en 16-tumsfläkt; fläkt och kåpa säljs separat
Viktigt om måtten
Champions separata artikel-284-katalog avrundar vissa mått till 17,5 × 22,75 tum för cellen och 23,375 × 25,5 tum totalt. Produktens aktuella EC284-sida anger de mer specifika måtten ovan. Mät alltid den befintliga kylaren och kontrollera sadelinfästning samt slangarnas placering före beställning.
Variantinformation
EC284 är den tvåradiga Economy Core-versionen. AE284, CC284, MC284, 284-BLK och 284-LS är separata utföranden eller varianter och ska inte användas som identiska artikelnummer för denna produkt.
Verifierad passning
Passningen nedan är sammanställd från Champions officiella artikel-284-katalog och kompletterande GM-specialistkatalog. Varje motor visas på en egen rad med motor först och årsmodell därefter. När källan inte anger motor visas endast årsmodell.
CHEVROLET
C10 Panel
1963–1966
C10 Pickup
V8 283 (4,6 L) – 1963–1966
C20 Pickup
V8 283 (4,6 L) – 1963–1966
C30 Panel
1963–1966
C30 Pickup
V8 283 (4,6 L) – 1963–1966
K10 Pickup
V8 283 (4,6 L) – 1963–1966
K20 Pickup
V8 283 (4,6 L) – 1963–1966
Suburban
1963–1966
GMC
1000
I6 250 (4,1 L) – 1966
V6 305 (5,0 L) – 1966
1000 Series
I6 230 (3,8 L) – 1963–1965
V8 283 (4,6 L) – 1963
I6 292 (4,8 L) – 1963–1965
V6 305 (5,0 L) – 1963–1965
V6 351 (5,8 L) – 1965
1500
I6 250 (4,1 L) – 1966
1500 Series
I6 230 (3,8 L) – 1963–1965
V8 283 (4,6 L) – 1963
I6 292 (4,8 L) – 1963–1965
V6 305 (5,0 L) – 1963–1965
V6 351 (5,8 L) – 1965
2500
I6 250 (4,1 L) – 1966
2500 Series
I6 230 (3,8 L) – 1963–1965
V8 283 (4,6 L) – 1963
I6 292 (4,8 L) – 1963–1965
V6 305 (5,0 L) – 1963–1965
V6 351 (5,8 L) – 1965
3000
I6 230 (3,8 L) – 1963–1965
I6 250 (4,1 L) – 1966
V8 283 (4,6 L) – 1963–1966
I6 292 (4,8 L) – 1963–1966
V6 305 (5,0 L) – 1963–1966
V6 351 (5,8 L) – 1965–1966
3500
I6 230 (3,8 L) – 1963–1965
I6 250 (4,1 L) – 1966
V8 283 (4,6 L) – 1963–1966
I6 292 (4,8 L) – 1963–1966
V6 305 (5,0 L) – 1963–1966
V6 351 (5,8 L) – 1965–1966
B3500
V6 305 (5,0 L) – 1964
K15/K1500 Pickup
V6 305 (5,0 L) – 1966
V6 351 (5,8 L) – 1966
K1000
V6 305 (5,0 L) – 1966
V6 351 (5,8 L) – 1966
K1000 Pickup
V6 305 (5,0 L) – 1966
P1000
I6 194 (3,2 L) – 1966
I6 230 (3,8 L) – 1966
PB15 Series
I6 250 (4,1 L) – 1966
I6 292 (4,8 L) – 1966
PB25 Series
I6 250 (4,1 L) – 1966
I6 292 (4,8 L) – 1966
PB1000 Series
I6 194 (3,2 L) – 1966
I6 230 (3,8 L) – 1963–1966
PB1500 Series
I6 230 (3,8 L) – 1963–1965
I6 292 (4,8 L) – 1965
V6 305 (5,0 L) – 1965
PB2500 Series
I6 230 (3,8 L) – 1963–1965
I6 292 (4,8 L) – 1965
V6 305 (5,0 L) – 1965
Suburban
I6 230 (3,8 L) – 1963–1966
I6 250 (4,1 L) – 1966
V8 283 (4,6 L) – 1963–1965
I6 292 (4,8 L) – 1963–1966
V6 305 (5,0 L) – 1963–1966
V6 351 (5,8 L) – 1965–1966
OLDSMOBILE
Cutlass
1965–1966 – 22 3/4-tums bred cell; inlopp förarsida och utlopp passagerarsida
Dynamic 88
1961–1962
F85
1964–1965
PONTIAC
Bonneville
V8 389 (6,4 L) – 1961–1962
V8 389 (6,4 L) – 1963–1966 – Vissa Bonneville 1965–66 använder den större Champion EC161
V8 421 (6,9 L) – 1963–1966 – Vissa Bonneville 1965–66 använder den större Champion EC161
Catalina
V8 389 (6,4 L) – 1961–1962
V8 389 (6,4 L) – 1964
V8 421 (6,9 L) – 1964
Grand Prix
V8 389 (6,4 L) – 1962
V8 389 (6,4 L) – 1963–1964
V8 421 (6,9 L) – 1963–1964
Val av rätt kylare
Jämför den befintliga kylaren med EC284 före köp: kylcell cirka 17,38 × 22,75 tum, totalbredd cirka 25,25 tum, sadelinfästning, övre 1,5-tums inlopp på förarsidan och nedre 1,75-tums utlopp på passagerarsidan. Vissa Pontiac Bonneville 1965–66 använder den större Champion EC161. Oldsmobile 98 är inte inlagd som direktpassning eftersom den inte kunnat styrkas för EC284.
