Beskrivning
Tändstift
BOSCH WR11E0Bosch WR11E0 (ofta skrivet som WR11EO) är ett mycket "varmt" tändstift som är speciellt utformat för motorer som körs under låg belastning eller i kalla förhållanden där man vill undvika att stiftet sotar igen.
Detta stift används främst i äldre europeiska och japanska bilar från 60-, 70- och 80-talet, samt i vissa stationära motorer och trädgårdsmaskiner.
Volvo 1960–1975 Amazon / 140 B18 / B20 (lågkomp)
Volkswagen 1950–1978 Bubbla / Typ 1 1200, 1300, 1500
Opel 1960–1975 Kadett / Olympia 1.1L, 1.2L OHV
Toyota 1965–1980 Corolla / Starlet 1.1L, 1.2L (K-motorer)
Honda 1970–1980 Civic / N600 0.6L, 1.2L
Tekniska specifikationer
Värmetal: 11 (Mycket varmt – bränner bort sot effektivt).
Gänga: M14 x 1,25.
Gänglängd: 12,7 mm (1/2" – kort gänga).
Nyckelvidd: 21 mm (13/16").
Egenskap: Avstört (Resistor) för att minimera radiostörningar.
Cross Reference (Ersättning)
Om du inte hittar Bosch-stiftet kan följande användas:
NGK: BPR4HS (eller BP4HS).
Champion: RL95YC / L95YC.
Denso: W14FSR-U.
