Beskrivning
Federal-Mogul / National Oil Seals 450103
Ny kraftig radialtätning från äldre lager (NOS). National 450103 används som bakre hjulnavs-/fettätning på äldre Ford 3/4-ton pickup och som differentialens pinjongtätning på Dodge P400-, P410- och P420-serierna. Monteringspositionen måste därför kontrolleras mot fordon och bakaxelutförande.
MÅTT – NATIONAL 450103
Axeldiameter / inre diameter: 60,33 mm (2,375 tum)
Nominell husdiameter: 88,42 mm (3,481 tum)
Packboxens faktiska ytterdiameter: 88,54 mm (3,486 tum)
Bredd / djup: 12,70 mm (0,500 tum)
UTFÖRANDE
National konstruktionstyp: 45
Serie: 450000
Material: Nitrilgummi NBR
Tätningstyp: Fjäderbelastad enkelläpp
Innerkapsling: Ja
Ytterhölje: Stål med National Redicoat-beläggning
Temperaturområde: cirka -40 till +107 °C
Maximal generell axelhastighet: cirka 3 000 ft/min
VERIFIERAD PASSNING
Ford 3/4 Ton Pickup 1939-1947 – bakre hjulnavs-/fettätning, 122 tums hjulbas
Dodge P400 Series 1957 – differentialens pinjongtätning
Dodge P410 Series 1958 – differentialens pinjongtätning
Dodge P420 Series 1958 – differentialens pinjongtätning
YTTERLIGARE KATALOGANVÄNDNING
Senare Timken- och SKF-register kopplar även ersättningsfamiljen till flera International C-, D- och 1000/1100/1200/1300-serier från 1961-1973. Dessa modeller har flera möjliga hjul- och bakaxeltätningar. International-posterna har därför inte lagts in som strukturerad passning utan kontroll av exakt axel och position.
VIKTIGT OM SKF 23755 OCH NATIONAL 410987
SKF / Chicago Rawhide 23755 och National 410987 förekommer som vanliga senare korsreferenser och har samma 60,33 mm axeldiameter och 88,54 mm faktiska ytterdiameter. Båda är omkring 11,10-11,13 mm breda, medan National 450103 är 12,70 mm bred.
National 410987 är typ 41 med fjäderbelastad multiläpp och innerkapsling. SKF 23755 har ett annat läpp-/höljesutförande. De är funktionella ersättare i många kataloger men är inte mått- eller konstruktionsidentiska med originalet 450103. Kontrollera monteringsdjup och läpposition före byte.
ORIGINAL- OCH KORSREFERENSER
Ford: 91D-1175, 8D-1175, A8TZ-1175-A, A8TZ-1175-B
Chrysler / Dodge: 1390321
National / Timken: 410987, 450686, 374286
SKF / Chicago Rawhide: 23755, CR23755
Eaton: 19195
Mack: 88AX205, 88AX64, 145823755
Spicer / Dana: 31531
Navistar / International Harvester: 105442R91, 312460C91, 362403R91, 454705C91
General Motors: 1804414, 2084190, 7049884
Caterpillar: 2D8538
Studebaker: 1685689, 1685869
Hyster: 29307A, 29308
Centric: 417.65023
Kontrollera alltid fordon, axeltyp, originalnummer, axeldiameter, nominell husdiameter, faktisk ytterdiameter, bredd, innerkapsling och läppkonstruktion mot den demonterade tätningen före köp.
GTIN
Exakt streckkod på det aktuella äldre National/Federal-Mogul-exemplaret har inte verifierats. Senare Timken-listningar visar flera UPC-koder, bland annat 053893487014 och 053893424439. Produktens GTIN har därför utelämnats.
