Pronto PT4739 inre framhjulslagerpackbox. Mått 50,80×65,02×5,94 mm. För flera 2WD GM/GMC/Dodge samt Buick, Isuzu och Oldsmobile enligt passningslista.
NOS original GM 14033199 främre vevaxelpackbox till timingkåpan. Mått 44,78×61,19×9,53 mm. Motsvarar National 9845 och SKF 17286.
Främre inre hjulnavstätning Precision 6985 för Chevrolet och Pontiac 1955-1957. Mått 47,63×66,75×8,81 mm, faktisk ytterdiameter 66,88 mm. Direkt ersättare till National/Timken 6985 och SKF/CR 18603. Två krävs per fordon.
Utgående växellådstätning / fördelningslådetätning ATP TO-28. Ersätter National 3459 och SKF 15835. Passar utvalda Chrysler, Dodge, Eagle, Honda, Peugeot, Plymouth och Toyota-modeller.
Ny NOS-pinjongpackbox från National Oil Seals. National-märkt artikel 9793685, direkt motsvarande National 2043 och SKF 19273. För utvalda GM-, Buick-, Cadillac-, Chevrolet-, GMC-, Oldsmobile- och Pontiac-modeller 1964-1997. Mått 49,28×70,15×12,70 mm.
Fjäderlös inre främre hjulnavstätning 44,04×60,96×5,84 mm för Buick, Chevrolet, GMC, Oldsmobile och Pontiac 1964-1980.
Bakre pinjong-/torque-tube-packbox för Chevrolet 3100 1/2-ton 1951-1954. Alloy 6525 motsvarar National 6525, Victor 49661 och GM 3694736.
NOS-packbox National 472826 i nitrilgummi NBR. Mått 33,33×52,38×7,93 mm, faktisk ytterdiameter 52,48 mm. Fjäderbelastad dubbelläpp med dammläpp och Redicoat-metallhölje.
NOS-packbox från National Oil Seals med måtten 33,33×53,98×7,93 mm. Dubbelläpp med fjäder i nitrilgummi NBR. Passar bak på manuell växellåda i Studebaker Champion 1939-1940 utan överväxel.
NOS-packbox från Federal-Mogul / National Oil Seals. Fjäderbelastad typ 47 i NBR med måtten 36,50×58,72×9,53 mm.
USA-tillverkad NOS-packbox från Federal-Mogul / National Oil Seals. Fjäderbelastad typ 47 i NBR med måtten 55,55×79,38×9,53 mm.
Ny NOS-packbox från Federal-Mogul / National Oil Seals. Främre differentialtätning för Dodge D50, Power Ram 50, Ram 50 och Raider samt Mitsubishi Mighty Max och Montero 1982-1993. För Mitsubishi-differential med 7,25-tums kronhjul och individuell framvagn. Mått 31,75×65,05×12,70 mm.
USA-tillverkad NOS-packbox från National Oil Seals med måtten 46,81×63,55×9,53 mm. Dubbelläpp med fjäder i nitrilgummi NBR. Måttbestämd packbox för roterande axlar och maskinkomponenter.
Ny NOS-packbox från Federal-Mogul / National Oil Seals. Bakre utgående axelpackbox för manuella växellådor på utvalda Chevrolet, GMC, Pontiac och Checker 1948-1967. Polyakrylat ACM, fjäderbelastad multiläpp och mått 57,15×76,10×11,10 mm.
FKM/Viton-packbox från National Oil Seals med måtten 38,10×60,33×7,92 mm. Passar höger inre utgående axel/slutväxel i GM THM425 automatisk transaxel på Cadillac Eldorado, Oldsmobile Toronado och GMC Transmode.
Ny NOS-packbox från Federal-Mogul / National Oil Seals. Främre ingående axelpackbox för manuell växellåda på Mack Mid-Liner 1980-1993 samt utvalda Chevrolet, GMC och Ford 1977-1989. Mått 45,24×63,55×7,92 mm.
NOS-packbox för bakre utgående axel i utvalda manuella New Process 3500-växellådor. Polyakrylat, typ 96, 38,15×54,00×12,50 mm.
Ny NOS-packbox från Federal-Mogul / National Oil Seals. Främre vevaxelpackbox för Triumph TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 och TR4A samt Morgan Plus Four 1955-1968. Mått 44,45×63,55×9,53 mm.
Helt ny enkelläppad och fjäderbelastad National 450984-packbox i nitrilgummi. Verifierad som yttre pinjongaxeltätning till Allis-Chalmers WD, WD45 och WD45 Diesel.
Amerikansk NOS-packbox från National Oil Seals med måtten 42,06×63,55×12,70 mm. Motsvarar 1,656×2,502×0,500 tum och har en enkel fjäderbelastad tätläpp i nitrilgummi NBR.
NOS-packbox av National typ 45. Fjäderbelastad enkelläpp i NBR med nominella mått 46,02×81,00×11,10 mm.
Visar 28825–28848 av 33445 resultatSortera efter senaste
Valet sparas på den här enheten och används när sökfilter är aktiverat.
Tips: du kan även skriva historiska modell- eller trimnamn, exempelvis 62 Cutlass, 1959 Oldsmobile eller 59 Impala i den vanliga sökrutan högst upp på sidan.
Vi använder cookies, web beacons och liknande tekniker (gemensamt kallade ”cookies”) för att förbättra din upplevelse hos oss.
